orrialde

albisteak

  • Bost galdera mikro korronte zuzeneko motorraren iraupenari buruz

    Bost galdera mikro korronte zuzeneko motorraren iraupenari buruz

    Ingeniariek mikro korronte zuzeneko motorrak ebaluatzen dituztenean, errendimenduaren zehaztapenak istorioaren zati bat baino ez dira. Zenbat iraungo du motorrak? Zer gertatzen da bero handiko edo hauts handiko inguruneetan? TT MOTORren, egunero jasotzen ditugu galdera hauek. Hona hemen bost ohikoenak, gure f-tik ateratako erantzun argiekin...
    Irakurri gehiago
  • Harilkatzetik Muntaketara – Nola Bermatzen Duen TT MOTORrek Kalitatezko Mikro DC Motorrak

    Harilkatzetik Muntaketara – Nola Bermatzen Duen TT MOTORrek Kalitatezko Mikro DC Motorrak

    Mikro DC motor fidagarri bakoitzaren atzean, arretaz kontrolatutako fabrikazio-prozesu bat dago. TT MOTORren, ez ditugu osagaiak erosi eta muntatu besterik egiten. Urrats kritiko guztiak kontrolatzen ditugu, errotorea haizetik hasi eta azken errendimendu-probara arte. Artikulu honek gure fabrikara eramango zaitu nola lantzen dugun erakusteko...
    Irakurri gehiago
  • Zergatik den egokia GMP16-TEC1636 motorra mikroerreminta elektrikoetarako

    Zergatik den egokia GMP16-TEC1636 motorra mikroerreminta elektrikoetarako

    GMP16-TEC1636 motorra, 16 mm-ko diametroko BLDC diseinu eskuilarik gabekoa eta engranaje-kaxa planetarioa dituena, mikroerreminta elektrikoen oinarrizko eskakizunak betetzeko diseinatuta dago bereziki, eskuzko ekipamendu zehatzetarako aukera aproposa bihurtuz. Tamaina trinkoaren, errendimendu zehatzaren konbinazio paregabea du...
    Irakurri gehiago
  • TEC2430 BLDC motorraren aplikazioa ur-banagailurako

    TEC2430 BLDC motorraren aplikazioa ur-banagailurako

    TEC2430 motor integratua da, eskuilarik gabekoa, barneko kontrolatzaile-zirkuituarekin, etxeko eta merkataritzako ur-banagailuen ur-ponpa sistemetarako egokia. Bi tentsio nominal aukerako onartzen ditu: DC 12V eta DC 24V, eta barneko elikatze-iturriaren konfigurazioarekin ondo egokitzen da...
    Irakurri gehiago
  • Mikromotorren lau joera etxe adimendunen aplikazioetan

    Mikromotorren lau joera etxe adimendunen aplikazioetan

    Etxe adimendunen merkatua azkar hazi da azken bost urteetan, eta ia gailu adimendun guztien atzean osagai txiki baina ezinbesteko bat dago: mikromotorra. Sarraila adimendunetatik hasi eta robot-xurgagailuetaraino, mikromotorrek mugimendua, kontrola eta eraginkortasuna eskaintzen dituzte. TT MOTORren, bost t argi ikusi ditugu...
    Irakurri gehiago
  • TWG2534-180SH Har-engranaje Motorra Hautatzeko Gida

    TWG2534-180SH Har-engranaje Motorra Hautatzeko Gida

    Proiektu batek kanpoko balaztarik gabe posizioa mantendu dezakeen eragingailu trinkoa behar duenean, zizare-engranaje motorra da askotan aukerarik onena. TT MOTORren TWG2534-180SH serieak 180 tamainako iman iraunkorreko korronte zuzeneko motor bat eta 25×34 mm-ko zizare-engranaje kaxa konbinatzen ditu, 65:1 eta 131:1-eko erredukzio-erlazioak eskainiz. ...
    Irakurri gehiago
  • Azterketa tekniko sakona: TT MOTOR TDC2030 eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorra

    Azterketa tekniko sakona: TT MOTOR TDC2030 eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorra

    TT MOTORren TDC2030 seriea 20 mm-ko diametroko eskuiladun korronte zuzeneko motor bat da, nukleorik gabeko (kopa hutseko) errotore diseinua duena. Burdinazko nukleo tradizionaleko motorren aldean, nukleorik gabeko teknologiak engranaje-momentua ezabatzen du eta errotorearen inertzia murrizten du, azelerazio azkarra eta abiadura txikiko funtzionamendu leuna ahalbidetuz. Eskuragarri ...
    Irakurri gehiago
  • Azterketa tekniko sakona: TBC4370 serieko motor eskuilarik gabeko nukleorik gabekoak ulertzea

    Azterketa tekniko sakona: TBC4370 serieko motor eskuilarik gabeko nukleorik gabekoak ulertzea

    TT MOTORren, TBC4370 serieak potentzia-dentsitate handiko eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motor plataforma bat adierazten du, momentu jarraitua, abiadura-tarte zabala eta zerbitzu-bizitza luzea eskatzen duten aplikazioetarako diseinatua. Bi tentsio-aldaera estandarrekin (24V eta 48V), 43 mm-ko markoko motor honek 2000 g·cm-ko momentu nominala ematen du...
    Irakurri gehiago
  • Blokeo Adimendunaren Soluzioa: TT MOTOR GM12-TDC1215 Mikro Engranaje Motorra

    Blokeo Adimendunaren Soluzioa: TT MOTOR GM12-TDC1215 Mikro Engranaje Motorra

    Etxe adimenduneko gailuen munduan, produktu gutxik eskatzen diote mikromotor bati sarraila adimendun batek adina. Ateko heldulekuaren barruan sartzeko bezain txikia izan behar du, hilabetez bateriarekin funtzionatzeko energia-eraginkorra, eta malgukiaren presioaren edo gaizki lerrokatutako giltzaren aurka metalezko torloju bat mugitzeko bezain indartsua...
    Irakurri gehiago
  • Industriako aplikazioak: Nola TT MOTORren GMP42-TMC4250 eskuilarik gabeko engranaje motorrak mundu errealeko irtenbideak elikatzen dituen

    Industriako aplikazioak: Nola TT MOTORren GMP42-TMC4250 eskuilarik gabeko engranaje motorrak mundu errealeko irtenbideak elikatzen dituen

    Proiektu batek momentu handia, abiadura-kontrol zehatza eta epe luzerako fidagarritasuna behar dituenean, motor egokiak aldea eragiten du. TT MOTORrek GMP42-TMC4250 diseinatu zuen —42 mm-ko planetario-engranaje-kaxa bat, 42 mm-ko eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motor batekin konbinatua— industria- eta merkataritza-aplikazio zorrotzak asetzeko...
    Irakurri gehiago
  • Mikro DC motorrei buruzko bezeroen 5 galdera nagusiak – Konponduak

    Mikro DC motorrei buruzko bezeroen 5 galdera nagusiak – Konponduak

    Urteetan zehar mikro motor korronte zuzenekoak hornitzen aritu gara automobilgintza, medikuntza eta kontsumo elektronikako bezeroei, eta galdera ohikoenak bildu ditugu. Hona hemen bost nagusiak, gure fabrikako ingeniaritza taldearen erantzun praktikoekin. 1. galdera: Nire motorra espero baino zaratatsuagoa da – zer...
    Irakurri gehiago
  • Nukleorik gabeko eta BLDCrako aldaketa: zer dator hurrengoa mikro DC motorrentzat?

    Nukleorik gabeko eta BLDCrako aldaketa: zer dator hurrengoa mikro DC motorrentzat?

    Hamarkadetan zehar, burdin-nukleo konbentzionalak dituzten eskuiladun motorrak izan ziren nagusi mikromotorren merkatuan. Gaur egun, bi teknologia ari dira paisaia azkar eraldatzen: nukleorik gabeko (kopa hutsak) motorrak eta eskuilarik gabeko DC motorrak (BLDC). Zerk bultzatzen du aldaketa hau, eta zertarako prestatu beharko lirateke diseinu-ingeniariak hurrengorako? ...
    Irakurri gehiago
12345Hurrengoa >>> 1/5 orrialdea