Ons het 'n sterk O&O-span en vervaardigingsvermoëns, met professionele borselmotor- en borsellose motorproduksielyne, deur jare se tegnologie-akkumulasie en produkaanpassing van sleutelkliënte, om kliënte te help om uitstekende finale produkte te skep.

Dit is die tradisionele verskeidenheid GS-motors wat gebruik word vir basiese toepassings waar daar 'n baie eenvoudige beheerstelsel is.
Mikro-vertragingsmotor kan ook ontwerp word volgens die spesiale vereistes van kliënte, verskillende as, spoedverhouding van die motor, wat kliënte nie net die doeltreffendheid van die werk laat verbeter nie, maar ook baie koste bespaar.
Daar is twee soorte borsels wat ons normaalweg in motors gebruik: die metaalborsel en die koolstofborsel. Ons kies op grond van spoed, stroom en lewensduurvereistes.
Die unieke ontwerp van gleufborsellose en gleufborsellose motors het verskeie belangrike voordele:
Ons fabriek beslaan 'n oppervlakte van meer as 4500 vierkante meter, met 'n totaal van meer as 150 werknemers, twee O&O-sentrums, drie tegniese departemente. Ons het 'n rykdom aan aangepaste diensvermoëns, insluitend verskillende as-tipes, spoed, wringkrag, beheermodus, kodeertipes, ens., om ten volle aan die persoonlike behoeftes van kliënte te voldoen.
Fokus op die veld van motors vir byna 17 jaar, wat 'n reeks van verskillende groottes motors met 'n deursnee van Φ10mm-Φ60mm dek, met ryk ervaring in die navorsing en ontwikkeling, ontwerp en produksie van mikroratmotors, borsellose motors, holkoppmotors en stapmotors.
Groot kliënte dwarsdeur Europa, Amerika, Japan, Korea, Australië, ens. Motorvoere word na meer as 80 lande en streke uitgevoer, met 'n jaarlikse produksiewaarde van meer as 30 miljoen dollar.
Wanneer ingenieurs mikro-GS-motors evalueer, is prestasiespesifikasies slegs 'n deel van die storie. Hoe lank sal die motor hou? Wat gebeur in hoë hitte of stowwerige omgewings? By TT MOTOR ontvang ons hierdie vrae elke dag. Hier is die vyf mees algemene vrae, met duidelike antwoorde uit ons...
Agter elke betroubare mikro-GS-motor lê 'n noukeurig beheerde vervaardigingsproses. By TT MOTOR koop ons nie net komponente en monteer dit nie. Ons beheer elke kritieke stap, van die opwinding van die rotor tot die finale prestasietoetsing. Hierdie artikel neem jou binne ons fabriek om te wys hoe ons...
Die GMP16-TEC1636-motor, met 'n borsellose BLDC-ontwerp met 'n diameter van 16 mm en 'n planetêre ratkas, is spesifiek ontwerp om aan die kernvereistes van mikro-elektriese gereedskap te voldoen, wat dit 'n ideale keuse maak vir presisie-handtoerusting. Die unieke kombinasie van kompakte grootte, presiese werkverrigting...